【Weed】ハイラックスサーフ185を購入した結果、最高によかった『前編』

ハイラックスサーフ
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はじめまして、のんもるです。

今回、待ちに待った車が納車に至ったので、書いていきたいと思います

結論、サーフ最高です。

今回お世話になったお店 ハイラックスサーフ専門店Weed

今まで軽自動車(ハスラー)に乗ってたんですが、キャンプに行くにしても、いかんせん荷物を積むスペースが少ない、というよりも殆どトランクなんてものは存在しないので、毎回めちゃくちゃ苦労してました。

ハスラーの天井部分にAmazon製ルーフバッグを付けても、ギリギリ収まる感じでした。
(パンパンですけどね。)

座席を倒し、スペースを確保しながら、持って行きたいギアなんかも厳選して、ほんでもって、
積む順番も考えて・・なんてしたりする事が、ほんと〜にストレスだったんですね。

大きい、そしてカッコいい車を求めて、今回こちらのお店を訪ねた訳です。

お目当ては、185型のハイラックスサーフです。

詳しくはこちら👉https://www.weed10.com

兵庫県の三木市にあり、ボディカラーを初め、多岐に渡りカスタムしてくれるれるお店で、
サーフ以外にも、プラドやデリカ、FJクルーザー等に特化しています。

 

【Weedたっちゃんねる】あなたのオンリーワンがここにあります。彩り豊かなカスタムサーフを一挙紹介!

⬆️のYouTube『たっちゃんねる』を事前に見てたんですが、
画面越しに店長の辰巳さんを見て、『なんか良い感じやな』

これが最初の印象です。

ハイラックスサーフ185とは

ハイラックスの名前がピックアップとして残っているものの、ハイラックスサーフ自体は、
2009年に日本で絶版となった車です。(海外仕様車4ランナーは販売継続中)

中古車市場では、絶版から10年以上経過する現在でも、高値で取引される人気車で、
本格クロカンSUVと都市型SUVのどちらの雰囲気も感じられ、
スッキリとしたカッコ良さも兼ね揃えています。

スペックについては⏬のとおり。

ハイラックスサーフ185のスペック
ハイラックスサーフ185のスペック

カスタムカーのメリット、デメリット

◉メリット

  • 見た目をカッコよく出来る👉高級感やクラシック感
  • 個性を出せる👉唯一無二
  • 専門店であれば、選択肢が広い👉ホイル、内装全般、オールペイント 等

◉デメリット

  • 特にない
  • 強いて言うと、年式の古い車種だと故障するのではないか 

そんな心配も

後程解消するよ

ちなみに、走行距離は参考程度で考えて良いと思います。
5万キロで故障する車もあれば、10万キロ、20万キロでも
故障なくガンガン走ったりするので。

もちろん、日々のメンテナンスが大事なのは、言うまでもありません。

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いざ、商談

辰巳店長と色んな話をしましたが、まとめると、

  • どんな質問にも答えてくれる👉知識が豊富
  • 良いものは良い、良くないものは良くないと
    隠さずに伝えてくれる👉顧客目線
  • YouTubeのままの人柄だった👉勿論良い意味で

お店によっては、費用の高いものを
勧めてくるところもあるからな〜

ただ辰巳店長から、
『近年、この185型サーフの需要が多くて、
最短でも4カ月ぐらい待って貰わなければいけません。』
との言葉が・・。

最短でも4カ月・・・・長っ!!!

で、結局2時間ぐらい話をして、見積もりも出して貰ったんですが、
取り敢えず、この件は一旦うちへ持って帰りました。

心の中では、ほぼ決まってたけどね〜

そして後日、電話で正式に契約を結び、2度目の来店。

⏬これがベース車両になります。

私達が出した条件で、今ある在庫の中から1番状態の良いものを
辰巳さんに選んで貰いました。

ハイラックスサーフ185のカスタム前

 

ハイラックスサーフ185のカスタム前

走行距離は、112,000km。

辰巳さん曰く、
『人間に例えると社会人になったばっかりぐらい
『これからバリバリいきますよ。』
『海外では、50万キロ走ってるサーフもありますからね。』とのこと。

すごっ!!!

内装はこんな感じ。

ハイラックスサーフ185のカスタム前室内
ハイラックスサーフ185のカスタム前室内
ハイラックスサーフ185のカスタム前室内

⬆️の車両をベースとして、自分の好きなようにカスタムしていきます。

まずはボディカラーですが、Weedさんでは、『この車種のこの色にして欲しい』
と言えば、その色にしてくれます。

私達的には、色はベージュで決まっていたんですが、ベージュにも色々あって、
どの車種のベージュにするかをめちゃくちゃ悩みました。

度重なる家族会議の結果、ランクル70復刻版のベージュにしたんですが、
中々色を決め切れない事もあって、他の細かいパーツを決めた後に、メールで伝えました。

正式契約したのが、10月半ば。

それからというもの、ことあるごとにメールでやりとりをして、
30通ぐらいはやりとりしたかな)ようやく、納車日が決定しました。

3月22日!!

しかも偶然、『大安吉日』

こりゃあ縁起が良いわぁ。
やっとですね〜。
いやぁ、ほんまに待ちましたね〜。

やっとという言葉は、こういう時に使うんですね〜。

とここで、なんとハプニングがっ!!

納車前に、ほぼ完成したという状態で写真を送って貰って確認したところ、
ホイールが違っていたんです。

当初、ホイールの写真を見せて依頼していたんですが、このホイールというのが、
FJクルーザーの純正ホイールに酷似していて、それと思い込んでいたとのことでした。

納車1週間前だったにも関わらず、そこから色んなところに掛け合ってくれて、
納車に間に合ったんですが、あの時の迅速な対応に、さすが辰巳さんやな〜
と思ったのと同時に、その都度メールで確認することの大切さを実感しました。

逆に言えば、遠方で中々お店に行けない方でも、メールや電話で逐一確認することで、
安心してお任せすることが出来ると思います。

何はともあれ、納車に間に合って良かったです。

長くなったので、納車の様子については『後編』でお伝えします。
ちなみに、乗っていた軽四は、数社の中で1番買取価格が高かった
ビッグモーターで買い取って貰いました。

複数査定は必須です。

ご参考までに。

それでは、今回はこの辺で。

ほな、また。

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